Рост коммерческого авиастроения

Рост выручки был обусловлен главным образом коммерческим авиастроением: продажи в этом сегменте выросли на 15.7 % г/г, при этом программы Airbus A350 и Boeing 787 зафиксировали самую высокую квартальную выручку с периода до пандемии. Председатель Tom Gentile связал рост с повышением темпов выпуска у ключевых заказчиков и отметил новые долгосрочные соглашения с Boeing, несколько наград как поставщика, и 500 млн долл. дополнительной выручки в коммерческом сегменте. Пятилетний совокупный среднегодовой темп роста компании остается на уровне 10.3 %, что опережает конкурентов. Напротив, выручка в оборонно-космическом сегменте снизилась на 7.7 % (в других отчетах сообщалось о снижении на 7 %), это снижение объясняется стратегической оптимизацией портфеля, включая продажу австрийского промышленного бизнеса и реструктуризацию в Лестере, Великобритания.